Menu internetowe

Wyszukiwanie produktów

Język

Udostępnij

Łożysko kompozytowe bimetaliczne HZ-800

Dom / Produkty / Łożysko kompozytowe bimetaliczne HZ-800
Szukaj
Kategoria produktu
Popularne produkty
HUAZHOU

Nie wahaj się wysłać wiadomości

+86-18957305868
Skontaktuj się z nami

Łożysko kompozytowe bimetaliczne HZ-800 Producenci

Ze względu na właściwości materiałów łożysk bimetalicznych HZ, łożyska bimetaliczne HZ muszą pracować w środowisku smarowanym olejem. W zależności od różnych scenariuszy zastosowań można je ogólnie zaprojektować dla trzech warunków smarowania. W scenariuszach ruchu o niskiej prędkości, takich jak samochodowe mosty balansowe, płyty ze stali sprężynowej, szczęki hamulcowe, zwrotnice, prowadnice stempla, koła napędowe spychacza, koła napędzane i inne części, można je zaprojektować do smarowania smarem plastycznym, to znaczy smar jest nakładany na powierzchnię łożyska podczas montażu, a następnie smar jest regularnie dodawany podczas użytkowania. W scenariuszach ruchu o średniej prędkości, takich jak korbowody, wały obrabiarek do wykrawania i nożyc, koła przenośników i inne części, można je zaprojektować tak, aby były wyposażone w smarowanie misą olejową. W scenariuszach ruchu dużych prędkości, takich jak skrzynie biegów, pompy olejowe, cylindry olejowe, silniki, sprzęgła i inne części, można je zaprojektować do smarowania zanurzeniowego w oleju.

Witamy w Huazhou Zirun
Firma została założona w sierpniu 2010 roku, a w 2019 roku przekształciła się w Zhejiang Huazhou Technology Co., Ltd., specjalizującą się w badaniach i rozwoju, produkcji, sprzedaży i serwisie łożysk samosmarujących jako jedna z Duże, zintegrowane przedsiębiorstwa. Od początku swojego istnienia firma zawsze podążała ścieżką rozwoju zawodowego i zdobywała rynek dzięki wiodącemu poziomowi technicznemu, doskonałej jakości produktów i wysokiej jakości usług. Fabryka znajduje się w uzdrowisku Jiangnan – Nanxun. Inwestycja wyniosła 100 milionów juanów, powierzchnia produkcyjna to 300 metrów kwadratowych, a w jej skład weszło ponad 280 specjalistycznych urządzeń, wyposażonych w 100 000 form, ponad 150 specjalistów i 50 automatycznych linii produkcyjnych.
Czytaj więcej
FABRYKAWYCIECZKA
  • Zakład
  • Sprzęt
  • Sprzęt
  • Sprzęt
Prześlij opinię
Aktualności Aktualizacje
Wiedza branżowa

Zhejiang Huazhou Technology Co., Ltd. jest chińskim producentem łożysk ślizgowych i Łożysko kompozytowe bimetaliczne HZ-800 rodzina to nasza seria łożysk na podłożu stalowym i wyłożonych brązem ołowiowym do zastosowań smarowanych olejem i pracujących przy dużych obciążeniach. Produkujemy gatunki materiałów HZ800, HZ720, HZ700, HZJ20 i HZ930 w postaci tulei, tulei owijanych, części kołnierzowych i podkładek oporowych, dostarczanych do zastosowań motoryzacyjnych, budowlanych, rolniczych i ogólnoprzemysłowych.

Seria ta opiera się na taśmie bimetalicznej: podłożu ze stali niskowęglowej zapewniającym wytrzymałość konstrukcyjną i odprowadzanie ciepła, połączonym metalurgicznie z okładziną ze stopu miedzi, która utrzymuje powierzchnię ślizgową. Części są formowane, obrabiane i wykańczane w naszym zakładzie w Nanxun, gdzie ponad 280 zestawów specjalnego sprzętu i 50 automatycznych linii produkcyjnych obsługuje programy objętościowe, a także niestandardowe geometrie.

Co obejmuje seria HZ-800

Każda część HZ-800 ma tę samą konstrukcję bimetaliczną, ale wykończenie powierzchni i właściwości smarne dobierane są dla punktu pracy. Warianty z gładką płytą działają z gładką powierzchnią przesuwną; warianty z rowkami olejowymi mają obrobione kanały, które rozprowadzają smar w strefie obciążonej; Warianty miedziowane dodają warstwę galwaniczną zapewniającą przewodność cieplną i zachowanie podczas docierania. Wersje z kołnierzem osadzonym w graficie i kołnierzem spawanym rozszerzają tę rodzinę produktów o specyficzne warunki montażu i smarowania.

Modelka Powierzchnia / funkcja Typowe dopasowanie
HZ801 Naturalny kolor, gładka płyta Tuleje i podkładki odporne na uderzenia i wibrację; smarowanie graniczne lub mieszane
HZ802 Kolor naturalny, rowek olejowy Przekładnia kierownicza, tuleje sworznia zwrotnicy, tuleje pedałów, urządzenia dźwigowe
HZ803 Miedziana, gładka płyta Silniki elektryczne, pompy hydrauliczne, półsmarowane podczas docierania
HZ804 Miedziana, rowek olejowy Ciągły, smarowany obrót z kontrolowanym podawaniem oleju
HZ08G Bimetaliczna tuleja miedziana z osadzonym grafitem Zastosowania wymagające dodatkowego smarowania suchego podczas rozruchu
HZ08M Kompozyt bimetaliczny z kołnierzem spawanym Położenie osiowe plus obciążenie promieniowe w jednej części

Gatunki materiałów i limity obciążenia

Stop okładziny określa dopuszczalne obciążenie, twardość i temperaturę górną. Produkujemy pięć standardowych gatunków, każdy z uznanymi międzynarodowymi odpowiednikami, więc rysunek odnoszący się do kodów SAE, GLYCO lub JIS można dopasować do materiału Huazhou bez konieczności przeprojektowywania obudowy.

  • HZ800 / CuPb10Sn10 — twardość brązu HB 70–100, dopuszczalne maksymalne obciążenie dynamiczne 65 N/mm², maksymalna temperatura 260°C. Najmocniejszy gatunek w ofercie, odpowiedni do tulei i podkładek o dużej udarności i wibracji.
  • HZ720 / CuPb24Sn4 — HB 45–70, 38 N/mm², 170°C. Dobra wytrzymałość zmęczeniowa i właściwości ślizgowe przy średnim obciążeniu i średniej prędkości.
  • HZ700 / CuPb30 — HB 30–45, 25 N/mm², 150°C. Odporność na zatarcia i tolerancja na ciała obce; łożyska główne w silnikach wysokoobrotowych.
  • HZJ20 / AlSn20Cu (bezołowiowy) — HB 30–40, 30 N/mm², 200°C. Umiarkowane obciążenie, dobra odporność na korozję dla półtulej i łożysk sprężarki lub lodówki.
  • HZ930 / CuSn6.5P0.1 (bezołowiowy) — HB 60–90, 65 N/mm². Wersja bezołowiowa o wysokiej wytrzymałości zmęczeniowej i nośności.

Twardość wału współpracującego jest określona dla każdego gatunku — 53 HRC dla HZ800 i HZ930, 50 HRC dla HZ720, 270 HB dla HZ700 i 250 HB dla HZJ20 — zatem materiał wału i obróbka cieplna stanowią część doboru łożyska, a nie odrębną decyzję.

Projekt smarowania: smar, miska olejowa lub zanurzenie w oleju

Łożyska HZ-800 muszą pracować w smarowanym środowisku. Projektujemy metodę smarowania w oparciu o profil ruchu, zamiast stosować jeden wzór do każdej części.

Smarowanie smarem

Ruch przy niskich prędkościach — samochodowe mostki balansowe, płyty ze stali sprężynowej, szczęki hamulcowe, zwrotnice, prowadnice stempla, napęd spychacza i napędzane koła. Smar nakłada się podczas montażu i uzupełnia w okresach serwisowych.

Smarowanie miski olejowej

Ruch średnioprędkościowy — korbowody, wały wykrawarek i nożyc, koła przenośników. Zasilanie olejem odbywa się poprzez obudowę lub wał.

Zanurzenie w oleju

Ruch szybki — skrzynie biegów, pompy olejowe, cylindry olejowe, silniki, sprzęgła. Łożysko pracuje całkowicie zalane i opiera się na wytrzymałości zmęczeniowej okładziny.

Gdzie zakres pasuje do całej naszej rodziny produktów

HZ-800 to smarowana, odporna na duże obciążenia gałąź naszego programu łożysk ślizgowych. Jeżeli projekt wymaga innego sposobu smarowania lub stylu obudowy, dostarczamy odpowiednią rodzinę produktów z tego samego zakładu.

Opcje konfiguracji, do których dążymy

Części HZ-800 są dostarczane jako tuleje owinięte, tuleje obrobione maszynowo, tuleje kołnierzowe, półtuleje i podkładki. W tym zakresie konfigurowalne zmienne to:

  • Otwór, średnica zewnętrzna, grubość i długość ścianki, łącznie z przekrojami cienkościennymi.
  • Wzór rowka olejowego — gładki, pojedynczy otwór olejowy, rowek rombowy lub spiralny lub rysunek klienta.
  • Obróbka powierzchniowa — wykończenie naturalne lub miedziowanie.
  • Geometria kołnierza, kołnierz spawany, fazowania i wejścia montażowe.
  • Wybór gatunku materiału pod kątem obciążenia, prędkości, temperatury i twardości wału.

Produkcja, jakość i akceptacja

Zakład w Nanxun obsługuje zwijarki, prasy wykrawające, urządzenia do automatycznego fazowania i zwijania oraz linie do spiekania surowców, wspierane przez tysiące zestawów narzędzi szlifierskich. Taka baza sprzętowa pozwala nam zachować spójność wymiarową w przypadku powtarzających się partii, zamiast traktować każde zamówienie jako jednorazowe. Nasz system jakości posiada certyfikat IATF 16949 dla samochodowego łańcucha dostaw i posiadamy krajowe uznanie przedsiębiorstw z branży zaawansowanych technologii oraz patenty na wzory użytkowe obejmujące produkty łożyskowe.

Akceptacja uzgadniana jest indywidualnie dla każdego projektu. Typowa dokumentacja obejmuje potwierdzenie gatunku materiału w odniesieniu do określonego równoważnego kodu, twardość brązu, kontrolę wymiarową otworu, średnicę zewnętrzną, długość i grubość ścianki oraz stan powierzchni okładziny i poszycia. Jeżeli klient wymaga kontroli pierwszego artykułu lub zatwierdzenia próbki, produkujemy próbki w ciągu trzech dni do oceny przed wypuszczeniem serii.

Instalacja, konserwacja i części zamienne

Tuleje bimetaliczne są zwykle wciskane w obrobioną maszynowo obudowę. Tolerancja otworu po montażu, okrągłość oprawy i faza wprowadzająca wpływają na luz końcowy, dlatego w pakiecie rysunków dostarczamy dane dotyczące zalecanego pasowania. Ponieważ okładzina jest metalurgicznie połączona ze stalowym podłożem, część można wymienić jako pojedynczy element bez konieczności ponownej obróbki obudowy.

  • Części smarowane smarem wymagają okresowego uzupełniania; części zasilane olejem zależą od utrzymania dostaw oleju i filtracji.
  • Części zamienne są produkowane według tego samego rysunku i gatunku materiału, co oryginalna dostawa.
  • Zużyte tuleje można rozpoznać po zwiększonym luzie, hałasie lub wzroście temperatury na obudowie.

Informacje, których używamy do konfiguracji Twojego rozwiązania

Aby dokładnie zacytować łożysko HZ-800, pracujemy na podstawie aplikacji, a nie samego numeru katalogowego. Poniższe dane wejściowe pozwalają nam wybrać gatunek, geometrię i funkcję smarowania oraz potwierdzić wykonalność.

Wejście Czego potrzebujemy Dlaczego to ma znaczenie
Wymiary Otwór, średnica zewnętrzna, długość, grubość ścianki, rozmiar kołnierza, rysunek lub próbka Definiuje trasę formowania i obróbki
Załaduj Obciążenie promieniowe, kierunek, wstrząsy lub wibracje Ustawia wymagane dopuszczalne obciążenie dynamiczne i nachylenie
Ruch Prędkość, skok, obrót lub oscylacja, cykl pracy Metoda smarowania napędów i konstrukcja rowka
Środowisko Temperatura pracy, zanieczyszczenie, narażenie na korozję Potwierdza wybór temperatury sufitu i poszycia
Wał współpracujący Materiał, twardość, wykończenie powierzchni Musi spełniać określone minimum HRC lub HB
Obudowa Tolerancja otworu, materiał, grubość ścianki Określa luz wtłaczany i po pasowaniu
Program Roczna wielkość, wielkość partii, harmonogram dostaw, opakowanie Planuje oprzyrządowanie, miejsca produkcyjne i zakres wysyłki

Często zadawane pytania

Jaka jest różnica między HZ801 i HZ803?

Obydwa są łożyskami bimetalicznymi z gładką płytką i mają tę samą konstrukcję ze stalowym podkładem i wykładaną brązem ołowiowym. HZ801 ma naturalne wykończenie zapewniające szybkie docieranie i stabilne tarcie pod dużym obciążeniem. HZ803 dodaje warstwę galwanizowanej miedzi, która poprawia przewodność cieplną, odporność na korozję i kompatybilność z powierzchnią współpracującą, co pasuje do silników, pomp hydraulicznych i zastosowań półsmarowanych.

Czy łożyska HZ-800 mogą pracować bez oleju?

Łożyska bimetaliczne HZ-800 są przeznaczone do zastosowań smarowanych. Wariant HZ08G z osadzonym grafitem zapewnia smarowanie rezerwowe podczas rozruchu lub pracy przerywanej, ale ciągła praca na sucho nie jest zamierzona. Aby zapewnić w pełni bezobsługową pracę, zamiast tego przyjrzelibyśmy się gamie samosmarujących HZ-10.

Który gatunek należy zastosować do obciążeń o dużej udarności?

HZ800 z wykładziną CuPb10Sn10 to najmocniejszy gatunek w rodzinie, z dopuszczalnym maksymalnym obciążeniem dynamicznym 65 N/mm² i temperaturą maksymalną 260°C. Jest to standardowy wybór w przypadku tulei i podkładek wibracyjnych o dużej udarności. HZ930 oferuje bezołowiową alternatywę przy tej samej wartości znamionowej 65 N/mm².

Czy dostarczacie niestandardowe wymiary i wzory rowków olejowych?

Tak. Produkujemy według rysunków klienta, obejmujących niestandardowy otwór, średnicę zewnętrzną, długość, grubość ścianki, geometrię kołnierzy i wzory rowków. Próbki są produkowane w ciągu trzech dni, dzięki czemu można sprawdzić dopasowanie i zachowanie przed produkcją seryjną.

Jaka dokumentacja jest dostarczana wraz z zamówieniem?

Gatunek materiału i kod równoważny, twardość brązu, zapisy kontroli wymiarowej i stan powierzchni stanowią pakiet standardowy. Jeśli projekt tego wymaga, dostarczane są raporty z inspekcji pierwszego artykułu i zapisy dotyczące zatwierdzenia próbek. Nasz system jakości posiada certyfikat IATF 16949.

W jaki sposób łożyska są pakowane i wysyłane?

Opakowanie i zakres dostawy ustalane są indywidualnie dla każdego zamówienia i obejmują zabezpieczenie części, etykietowanie oraz konfigurację kartonu lub palety. Eksportujemy na rynki m.in. do Rosji, Malezji, Iraku i Rumunii, a warunki wysyłki potwierdzamy podczas sprawdzania zamówienia.